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刚试完GS5就上瘾了,谈谈我的试车感受,上作业!!
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刚试完GS5就上瘾了,谈谈我的试车感受,上作业!!
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摩肩接踵一
摩肩接踵一
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狗仔卡
发表于 2014-4-20 17:20
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来自
中国浙江台州
最近几年生活起色不少,有了房之后,就想选辆爱车,媳妇也大力支持,让我全权办理,选辆外观时尚、性能优良、实用。同时还要具有高性价比的爱车,对此,我深感责任重大,不敢怠慢。查资料,问朋友,好一番忙活,还是没能决定,用时髦的词来说就是纠结啊!最后,还是开车多年的姐夫陪我一起去4S店看车。
一进车展大厅,我就被一辆橙色、外形霸气时尚的车所吸引,仔细一看--传祺GS5!
外观很满意,100分!有了心仪的对象,赶紧了解车的具体性能。我就一边上图,一边讲讲吧。
首先,在试驾的过程中,传祺GS5起步提速快,行驶过程中车身比较稳,悬架整体调校的韧性十足,减震柔和,在侧坡路和驼峰桥路段,传祺GS5表现也很出色,在最大坡度接近40°的坡面上,车辆轻松爬上陡坡,而下坡时,有辅助控制系统,我可以不用控制刹车踏板就能慢速、稳定、安全的通过陡坡,整体都很满意。
这是我最看好的配置,GS5全新搭载的i-4WD智能适时四驱系统,博格华纳的,可随时切换为前轮两驱、自动、四驱,安全又便捷。
这是一键启动按钮,质感很强,又一个让我印象深刻的高配。
接着就是车的安全性、稳定性,这可是重点,不能马虎。了解后知道,传祺GS5配备了最高版本的博世9.1的ESP系统,科普一下,其实就是车身电子稳定系统,包含ABS(防抱死刹车系统)和ASR(防侧滑系统),可以说是当前汽车防滑装置的最高级形式,可有效防止汽车在高速急转弯时出现侧滑现象,从而保障行车安全。
看底盘,欧系高档底盘,是前双叉臂,后多连杆的悬挂结构,经过颠簸路面时前后悬架可有效降低外界因素所带来的震动和颠簸,这方面GS5表现得很不错。
再看动力,传祺GS5采用了一款全新1.8T涡轮增压发动机,最大输出为130kW,峰值扭矩为237Nm,仅从数据上可以看出与大众的1.8TSI发动机难分伯仲。
1.8T强劲发动机,传祺自主研发的,提速后油门很给劲,动力很猛。
在空间方面,传祺GS5在座椅上,用的都是真皮材质,还可以多向调解,舒适又方便。
还有一键开启天窗,外出兜风、欣赏美景两不误,我想,这一点,媳妇肯定十分满意。
整体空间都够大,我整个人躺下去都足够。
试驾结束之后,还老想再来几圈,有点上瘾了!总而言之,我是心里有底了,对传祺GS5的各方面都十分满意,甚至超出我的预期!决定不纠结了,就要他了!我的试车作业就到这,仅供参考,请坛友们多交流,多支持!!
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